为全面贯彻落实中央和省、市党委政府关于安全生产的决策部署，有效防范和化解交通安全管理领域重大安全风险，坚决遏制重特大交通事故发生，11月初起，本溪市公安交警部门按照上级公安机关统一部署，结合开展的《全省依法查处“百吨王”货车严重超限超载违法行为指导意见》通知和《专项行动评估细则》，积极牵头全市各地区、各相关职能部门，向“百吨王”发起凌厉攻势，并取得初步成效。期间，共查处货车严重超载违法1518起，查扣超载“百吨王”385台（其中外阜过境车辆263台），295台涉嫌改装货车改回国标标准，涉及货运车辆的道路交通事故同比下降50%，交通事故死亡人数同比下降63.64%，全市各主要货运通道畅通有序。

一、严密组织部署，确保整治行动“持续加压”。一是党政领导推动。对于“百吨王”严重超载、非法改装等严重违法行为带来的“扰民、毁路、肇事故”等严重问题，市委、市政府和市公安局党委高度重视，特别是11月份以来，市公安局成立由了交警、巡特、经侦、食药侦、督察部门组成的工作专班，突出整治重点，以更加坚定的态度、更加过硬的措施、更加超常的手段，全面打响了“百吨王”专项行动攻坚战。二是做强作战兵团。为确保“百吨王”整治取得最大成效，交警部门抽调30余名精锐警力，组成“白天+夜间”作战小组。同时，在集中整治期间，为防止泄露警务秘密，削弱行动战果，支队召开战前秘密工作会议，参战民警全部关机、统一执法装备，为实现“短、平、快”精准打击提供了坚实保障。三是干部冲锋在前。支队主要领导、各大队班子连续工作在整治最前沿，带头干、靠前站，树起了标杆和导向，极大地激发了参战民警的斗志和士气。各中层干部、年过50岁的老同志，勇于担当、积极作为，全力开展摸排侦查、现场查纠和调查取证等工作。

二、综合运用战法，确保整治行动“持续增效”。一是全线布控联动出击。公安交警、交通运输部门建立了长期联合执法机制，实行24小时勤务模式，落实“一超四罚”规定，采取“区域联动、警便结合、错时查缉、多点封控”技战法，依托全市3处固定联合治超站和7处流动治超点，构建起了覆盖全市的治超圈层查控体系。今年以来，累计查处货车超载4237起，同比上升356%，改型2651起，同比上升932%，卸货28359.68吨。二是坚决落实顶格处理。对查扣的严重超载、非法改装货车，统一处理标准，统一工作流程，全部过磅称重，全部卸载拆解，全部记分处罚。同时，成立车辆查验小组，抽调车管所人员对查扣的车辆逐一详细查验、提档比对，对其涉嫌的严重超载，非法改装、拼装及涉牌违法行为逐一固定证据，确保违法行为全部查清、一个不漏。三是实行智能治超机制。坚持网上网下同步发力，加大了“网上巡查监控、系统布控预警、线上及时查纠”工作力度，利用布建的环市卡口，形成对进出我市的货车通道的“软封闭”，利用车辆识别、卡口抓拍、缉查布控系统，对违法货车实现快速预警、精准打击，提高查处工作效率。

三、强化跟进管理，确保整治行动“持续联管”。一是加强装载企业源头管理。目前，全市共有重型半挂及全挂车辆2024台，挂车运输单位214家。对所有车辆进行户籍化管理，登记入册，深入本钢卷材、工源水泥、本溪煤矿等货运装载企业、建筑工地进行排查，告知管理规定，督促企业、场站、工地落实源头主体责任，并以道交委名义下发了《关于治理货物装载企业超限超载违法行为要求》，从源头上防止超限超载车辆上路。二是强化源头整治处罚。将查扣的严重超载、非法改装车辆所属企业全部纳入“黑名单”管理，集中约谈企业法人，一律暂停办理禁行区通行证，并落实24小时重点盯守和网上视频监控全时段跟踪管理，加强警示曝光，不断提高源头监管针对性。三是强化跟进督办考核。支队定期对查办的超载案卷进行督办考核，建立工作台账，凡不符合处理要求的，一律按照有关规定追纪问责。严格落实日通报、月考核制度，对各大队查处数量及落实举报信息、记分、罚款、拆解等措施情况进行考核通报，凡成效不明显、措施不到位的，一律启动调查问责制度，对主要负责人进行约谈。