本溪市公安局

刘欣代表：

您提出的《关于在北光路实验中学路口增设交通信号灯的建议》收悉。

首先，非常感谢您对公安工作的关心、理解与大力支持！2026年是“十五五”规划的开局之年，本溪市公安局将在市委、市政府的坚强领导下，始终坚持以人民为中心的发展思想，把办理人大代表建议作为接受法律监督、践行全过程人民民主的重要举措，紧密围绕维护安全稳定、深化基层治理、优化服务保障、严格规范执法等重点任务，持续补短板、强弱项、提质效，切实把代表的真知灼见转化为守护平安、服务群众、护航发展的实际成效，全力为“十五五”开好局、起好步，营造安全稳定的政治社会环境。现将具体办理情况答复如下：

北光路为城市主干路，双向四车道，主要承担区域通勤及周边学校、居民区的中短距离出行交通；师范街为城市支路，且为单向通行道路，以周边居民小型车辆通行为主，整体交通流量较小、出行特征单一。根据GB 14886-2016及行业实践，城市路口安装交通信号灯需满足以下核心条件之一：

主要道路与次要道路平交，主要道路双向高峰小时流量≥900pcu/h，次要道路单向高峰小时流量≥340pcu/h；主要道路双向任意连续8h平均小时流量≥600pcu/h，次要道路单向任意连续8h平均小时流量≥150pcu/h；路口年均交通事故≥5起，且信号灯能有效规避事故类型或3年内平均每年发生一次以上死亡交通事故的路口。经现场交通调查与数据统计，北光路-师范街交叉口机动车流量、事故数量均未达到上述信号灯设置标准，不满足强制安装信号灯的条件。

若在此交叉口增设信号灯，将产生明显不利影响：一是信号周期、绿灯间隔及启动损失时间会显著降低路口通行效率，使原本顺畅的次干路出现不必要延误，易引发人为拥堵；二是早晚高峰及学校上下学期间，大量接送学生车辆临时停靠于交叉口范围，加装信号灯后将进一步加剧北光路车辆积压，降低道路通行能力；三是北光路—东明四路交叉口与本交叉口间距仅约70米，属于近距离路口，若增设信号灯，车辆排队极易延伸至北光路—东明四路交叉口，导致车辆无法正常进出东明四路，形成节点堵塞，进一步恶化北光路整体通行秩序。此外，师范街仅一条右转车道，增设信号灯并未提升路口整体通行效率。综上所述，北光路-师范街交叉口不具备安装信号灯的条件。

此前市人大代表、政协委员也提出要求，在学生早晚高峰上下学期间禁止对违停车辆进行处罚，以疏导、劝离为主，体现人文关怀。市公安局交管部门设置多个禁停、让行等标志标线，制定交通疏导方案，在学生上下学高峰时段安排辖区专职警力在该路口定点值守，指挥疏导机动车、非机动车及行人通行全力优化校园周边道路交通秩序，切实消除通行安全隐患。

再次感谢您对我市交通管理工作的关心和支持，恳请您继续对我们的工作提出宝贵意见和建议。

          本溪市公安局

          2026年3月26日