本溪市公安局

奈凤娇代表：

您提出的《关于优化交通信号灯配时设置提升道路通行效率的建议》收悉。

首先，非常感谢您对公安工作的关心、理解与大力支持！2026年是“十五五”规划的开局之年，本溪市公安局将在市委、市政府的坚强领导下，始终坚持以人民为中心的发展思想，把办理人大代表建议作为接受法律监督、践行全过程人民民主的重要举措，紧密围绕维护安全稳定、深化基层治理、优化服务保障、严格规范执法等重点任务，持续补短板、强弱项、提质效，切实把代表的真知灼见转化为守护平安、服务群众、护航发展的实际成效，全力为“十五五”开好局、起好步，营造安全稳定的政治社会环境。现将具体办理情况答复如下：

一、本溪路网地形特殊，交通信号调优存在客观难度

本溪市素有“八山一水一分田”之称，山地占市域面积80%，城市路网受山地地形限制，呈现出道路狭窄、路口间距不均、路网结构复杂的特点，部分主干道坡度大、弯道多，且商圈、学校、医院等人员密集区域与交通干线相互交织，车流、人流叠加特征明显。同时，我市不同路段、不同时段车流量差异显著，高峰时段主干道路口车流集中，平峰时段流量骤减，加之部分老旧路段车道资源有限，给交通信号灯配时的精细化、动态化调整带来了较大客观难度。市公安局交管部门始终结合路网实际特点，坚持“一点一策、一路一方案”原则推进信号调优工作，在复杂条件下力求实现通行效率最大化。

二、聚焦通行效率提升，扎实推进交通信号优化

近年来，市公安局交管部门围绕交通信号配时优化、干线协调控制等重点工作持续发力，切实解决群众出行中的堵点难点问题。一是打造主城区绿波通行网络。将主城区98处信号灯实现100%联网联控，在峪明路、解放南路建成全长近6km的全天绿波路段，优化了地工路、胜利路、东明路等路段信号配时，上述路段通行时长平均缩短26.6%，车辆连续通行能力显著提升，有效减少了红灯等待次数。二是开展路口交通组织微改造。结合各路口流量特征，对5个交通岗车行道重新划分，对3个岗区取消禁左通行，在2个岗区增设4块智慧诱导屏，通过精细化渠化，早、晚高峰岗区通行效率分别提高4.5%、7%。三是强化信号配时基础调研。依托视频监测、路面巡查等方式，持续采集各路口不同时段车流量、车速、排队长度等数据，结合学校、商圈周边车流高峰特点，制定分时段配时方案，最大限度匹配实际交通需求。

三、积极探索智能管控，稳步推进自适应信号系统应用

为破解固定配时方案与动态车流不匹配的问题，市公安局交管部门积极探索自适应交通信号管控模式，主动借智借力提升信号优化科学性。现已在峪龙路本集高速卧龙收费站交通岗开展自适应信号配时探索，通过对岗区各方向流量数据的采集，结合闭环式算法，有效提升通行效率，减少信号空放。

四、多维深化工作举措，持续提升交通信号与组织管理水平

市公安局交管部门将结合我市“金盾·畅安行动”部署，从多维度深化交通信号配时优化和交通组织管理工作，推动城市交通治理精细化、智能化升级。一是完善数据采集体系。扩大视频监测、雷视等设备的覆盖范围，建立交通流量动态监测台账，为信号配时优化提供更精准的数据支撑。二是扩大绿波带覆盖范围。在现有基础上，对车流密集、路口间距适中的主干道逐步推进双向绿波带建设，实现区域信号灯联网联控的深度融合，提升片区交通流整体通行效率。三是全面推广自适应信号系统。在主城区重点路口、商圈和校园周边路段逐步普及自适应信号管控模式，结合高峰、平峰、夜间及特殊时段，制定更具针对性的配时方案。四是建立动态评估调整机制。组建交通信号优化专班，定期对信号灯配时效果进行评估，每半年至一年开展一次系统复审，结合道路改造、流量变化及时调整优化。五是畅通公众反馈渠道。依托交通管理“金点子”征集活动，广泛收集市民、驾驶员对信号灯设置的意见建议，形成“民声反馈—分析研判—落地整改”的闭环机制，真正让信号配时贴合群众出行需求。

市公安局交管部门将始终坚持以人民为中心的发展思想，以“小改动”推动“大畅通”，持续破解道路交通拥堵难题，不断提升城市交通治理水平，努力为全市人民打造更加高效、便捷、智慧、安全的道路交通环境。再次感谢您对我市交通管理工作的关心和支持，恳请您继续对我们的工作提出宝贵意见和建议。

          本溪市公安局

                                                                                                                                                                       2026年3月24日